近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为舟山长宏国际船舶修造有限公司（以下简称“长宏国际”）建造的10船套6800m³堆叠式燃料罐中的首两船套（T179、T180），在东区码头圆满完成发运作业。 

T180项目吊装

该批核心装备将用于长宏国际为全球航运巨头地中海航运（MSC）打造的10300TEU集装箱船上，为大型船舶的绿色低碳、高效运营注入强劲动力。该系列项目团队主要成员均来自长宏国际7500m³燃料罐项目的核心班底，经过前期项目的充分磨合，团队成员间的沟通协作更为顺畅，各工序衔接也愈加紧密，为两船套液罐实现同步完工与交付奠定了坚实基础。此次两船套燃料罐实现同步交付，标志着该系列项目正式迈入批量交付的关键阶段。

据悉，剩余8船套同系列燃料罐已全面进入规模化生产阶段，各工序正按既定计划有序推进，并将于2026年陆续交付给长宏国际，为MSC系列集装箱船的按期投运提供坚实保障。

T179、T180运输驳船离港

深耕海洋工程装备赛道多年，中集太平洋海工始终坚守“以客户为中心”的理念，聚焦全球航运业绿色转型与高效运营的核心需求。未来，公司将以更严苛的质量管控标准、更前沿的技术研发实力，不断打磨产品细节，持续为全球客户提供高品质、高性能的海洋工程整体解决方案，为全球航运业的可持续发展贡献坚实的中国力量